我国2吨级eVTOL完成高原跨城载货首飞，低空物流突破喀斯特地貌
118公里穿越贵州喀斯特山区，40分钟直达运输，吨级电动垂直起降航空器开创高原物流新篇章。
一架搭载应急药品与特色农产品的2吨级电动垂直起降航空器（eVTOL），11月20日从贵阳市修文县的贵阳低空飞行服务基地垂直升空。
经过约40分钟的飞行，这架航空器穿越118公里的喀斯特地貌区，平稳降落在黔东南州黄平县旧州通用机场。
此次成功试飞，标志着中国吨级eVTOL在高原山区物流应用领域实现重大突破。
01 首飞成果：高原低空物流破冰
本次在贵州高原山区完成的eVTOL跨城低空运输航线试飞，具有里程碑意义。
这是吨级以上eVTOL首次在云贵高原开展跨城低空物流飞行。
执行此次飞行任务的航空器是由峰飞航空科技自主研发的2吨级eVTOL。
它为低空运输场景专门打造，最大商载达400公斤，适用航程200公里，巡航速度达180公里/小时。
这架航空器不仅是中国民航“三证齐全”的eVTOL，也是全球首架获此认证的吨级以上eVTOL航空器。
02 技术优势：垂直起降与固定翼巡航的完美结合
此次试飞的eVTOL航空器兼具垂直起降与固定翼巡航能力。
它不需要跑道，能像直升机一样原地起飞，飞行模式类似于直升机，但运行更为安静且环境友好。
该航空器可在复杂气象条件下昼夜飞行，完美适配高海拔山区的物流运输需求。
eVTOL采用纯电驱动，大幅降低运输成本，能支撑高频次常态化运营。
相比传统运输方式，eVTOL能够实现“点对点”直达，不受地面路况影响与交通拥堵限制，运输效率更高，且全程零碳排放。
03 任务价值：解决山区运输痛点
贵州山区传统运输面临诸多困难，eVTOL的应用能有效解决这些痛点。
贵阳市低空产业发展有限公司副总经理孔旭兵表示，随着低空经济的发展和技术迭代，eVTOL能把农产品、应急物资运输的时间压缩80%以上。
此次试飞活动装载了数件应急药品与医疗器械以及特色农产品，验证了其在山区物流和应急救援方面的实用潜力。
eVTOL的应用克服了贵州喀斯特地貌带来的运输难题，为解决山区物流效率低、成本高的问题提供了全新方案。
04 应用前景：从物流到多元场景
此次成功试飞为eVTOL在更多场景的应用开辟了道路。
该航空器功能多元且实用，可适配物流、救援、消防等多场景需求，可执行载货运输、投放救生筏、灭火弹等任务。
贵州省计划在今年内推动贵阳—黄平航线常态化运营。
下一步还将拓展eVTOL在载人观光、通勤交通等场景的应用，结合文旅、制造等产业发展政策，打造山地立体交通新模式。
随着贵阳—黄平航线将在年内实现常态化运营，贵州的低空经济生态圈正逐步成型。
从山区物流到城市交通，从应急救援到农林消防，eVTOL技术的应用场景正在不断拓展。
未来，纯电驱动、低噪音、零碳排放的“空中出租车”或将不再是科幻电影中的场景，而成为我们日常生活的一部分。
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