从地面驶向天空进博会勾勒未来出行生态全景图

xinwen.mobi · 发表于 2025-11-14 03:09:54

从地面驶向天空：进博会勾勒未来出行生态全景图

金色流线型车身，不见方向盘与踏板的踪影，特斯拉Cybercab被层层观众包围。这款计划于2026年量产的无人驾驶电动车，成为第八届中国国际进口博览会“汽车及智慧出行展区”最引人注目的焦点。

汽车在展台上静静旋转，空中专车于头顶呼啸——这并非科幻电影的场景，而是第八届进博会上的真实展品。本届进博会的“汽车展区”正式升级为“汽车及智慧出行展区”，展示范围从传统整车与零部件，扩展至覆盖“车、路、云、网、图”的全链条智慧出行生态。这一变化折射出中国市场的巨大吸引力与全球车企对中国战略地位的高度认同。

展区升级：智慧出行边界重构

第八届进博会汇聚了155个国家、地区和国际组织的4108家境外企业，发布了461项新产品、技术及服务。汽车展区的升级不仅是名称变更，更体现了出行行业的未来方向。从智能驾驶到低空出行，从新能源解决方案到人性化设计，一幅多元化、立体化的未来出行图景正徐徐展开。

博世中国总裁徐大全表示：“多年来，我们的发展与中国产业进程同频——从伴随汽车产业起步、电动化转型，到助力智能制造升级，再到以人工智能、大数据赋能全产业智能化。”

地面革命：自动驾驶与人性化并行

特斯拉Cybercab无疑是本届进博会最受关注的展品之一。这款无人驾驶电动车以其独特设计吸引了全场目光，展示了未来出行的可能性。

大众汽车集团管理董事会主席奥博穆宣布，将为中国市场打造首款自主设计与研发的系统级芯片。这款由CARIAD与地平线合资公司酷睿程研发的芯片算力达500-700 TOPS，专门针对中国复杂路况优化，计划3至5年内量产。

丰田汽车展出了与小马智行合作开发的L4级无人驾驶铂智4X Robotaxi，计划2026年在国内主要城市投放千台。本田汽车则着重展示其安全技术，展出代表被动安全技术的行人假人POLAR Ⅲ与荣获“2024中国十佳车身”的全新ACE承载式车身。

在人性化设计方面，丰田展位的福祉车搭载电动升降旋转座椅，便于肢体障碍人士乘车。创新孵化专区的首款轮式外骨骼AI动力鞋，可帮助人们提高2.5到3倍的行走速度，让出行更加轻松。

低空经济：eVTOL成最大亮点

低空经济成为本届进博会最大亮点之一，5家主流eVTOL（电动垂直起降飞行器）企业携真机或模型亮相。

时的科技展出自主研发的E20 eVTOL，并首次集中展示倾转机构、电机、电池、航电飞控等核心零部件。进博会期间，时的科技与上海市经信委、闵行区政府签署战略协议，宣布总部及制造基地落户上海。

沃兰特在进博会现场举办“品牌之光点亮北京大兴机场”仪式，并与6家生态伙伴签署95架VE25-100飞机采购协议，总金额达23.75亿元。截至目前，沃兰特累计订单已超1700架，显示市场对eVTOL出行方式的强烈期待。

天翎科展出的INFLYNC L600是全球首架全尺寸倾转涵道翼eVTOL。工作人员刘勃阳介绍：“L600采用20个涵道风扇，在保证动力冗余的情况下，提高了经济性能、安全性并降低了噪音。”该机型预计2028年进入商业载人运行。

御风未来全新升级后的M1载人飞行器正式下线，在进博会上首次向公众亮相。现场实景搭建的“低空出行起降点”，让参观者体验从扫码购票、候机到登机的全流程服务。

本土化战略：从“在中国”到“为中国”

“走进汽车展馆，最强烈的感受是跨国车企不再满足于展示产品，而是竞相展示其‘在中国、为中国’的深度本土化战略。”出行行业独立分析师徐宏说。

宝马集团以“新世代”技术展示区为核心，系统呈现其在电驱、电池、智能驾控等领域的全栈布局。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“进博会不仅是展示中国高水平对外开放的成果，更为全球企业与中国在创新合作、产业融合和共享机遇方面提供了重要平台。”宝马在中国拥有北京、上海、沈阳三地共1500人组成的数字化研发团队，这也是其在德国以外最大的研发体系。

日产汽车在进博会期间宣布成立日产进出口（广州）有限公司，成为中国外资车企中首家合资整车进出口公司。日产中国区主席马智欣表示，该公司是日产“在中国，为中国，向全球”战略的关键落子。

智慧物流：无人驾驶拓展应用场景

值得关注的是，无人驾驶技术正向更多应用场景拓展。西井科技带来了专为空港、工业园区、物流中心定制的新能源自动驾驶牵引车Q-Tractor，能够实现200公里续航、5分钟极速换电。目前该牵引车已落地香港国际机场、成都双流机场等航空物流场景。

进博会现场展示的全时无人驾驶集卡车辆，进一步证明了无人驾驶技术在物流领域的应用潜力。现代汽车带来的氢燃料电池8级重型卡车的全球首秀，则展现了商用车辆零排放运营的可能性。

未来体验：智慧化生活触手可及

在进博会高强度暴走逛展一整天，观众可以在“深睡小屋”体验15分钟的深睡体验。通过荷电粒子与大脑在深度睡眠时的慢波形成同频共振，来引导快速入睡，延长深度睡眠。

索尼展位的沉浸式座舱内，观众可体验索尼车载娱乐系统——该系统可艺术化渲染车窗外动态景观，提升乘客出行体验。米其林展位展出的使用复合涂层材料的刚性充气艇，展现了出行范围的进一步扩展。从智能座舱到休息设备，未来出行的体验将更加舒适和个性化。

在第八届进博会现场，GE航空航天展出的LEAP-1C发动机剖面模型吸引了不少专业观众的目光。越过传统汽车展品的边界，智慧出行的画卷正向着更广阔的天地延伸。

从大众宣布研发中国专用芯片，到日产成立首家外资合资整车进出口公司；从特斯拉Cybercab的惊艳亮相，到低空飞行器的集中爆发，进博会清晰地传递出一个信号：中国不仅是全球最大的汽车市场，更已成为未来出行技术的创新策源地和产业孵化器。

随着中国市场的持续开放与技术迭代的加速，进博会不再只是全球企业展示实力的舞台，更是下一代出行技术落地的前哨站。从地面到天空的未来出行生态，正在这里从蓝图走向现实。

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